法界︰李義祥頻扯謊脫罪 反會被重判 – 社會 – 自由時報電子報 (ltn.com.tw)
否認偷施工、稱工程車有拉手煞車、隱瞞用怪手拉工程車
〔記者林嘉東／綜合報導〕台鐵太魯閣號事故死傷慘重，工程負責人李義祥第一時間未說實話，反而一再說謊，他究竟要掩蓋什麼？是為脫罪？和風聯合法律事務所律師蔡正傑指出，李稱只有他一人到工地，僅移動工程車等說詞，與初步調查結果明顯不符，李的辯解並不能為己脫罪，不僅難逃過失致死罪追訴，反而會被認為犯後態度不佳，遭檢方求處重刑，落得遭法院重判的下場。
檢警調查，李承包的工程已展延一次，工程截止日是四月二十六日，李卻瞞著台鐵偷偷施工。有監視器拍到，事發當天上午，他開著工程車滿載廢輪胎到工地，陸續還有其他車輛抵達工地，客觀上應有假日施工的情況，根本不是李義祥所說一個人去巡視工地。
李的工程車轉彎時卡在樹叢，李疑似操作怪手協助脫困卻釀禍，他在案發後僅提及移動工程車有拉手煞車；蔡正傑指出，李刻意隱瞞怪手這一段，以為可以誤導外界認為是工程車機械故障，意圖減輕刑責或隱匿其他過失。
蔡正傑強調，不管是怪手幫倒忙或手煞車失靈，導致工程車翻落釀災，李均難逃過失致死罪追訴；例如有人開車撞死人，卻辯稱是煞車失靈才肇事，即使是煞車失靈，檢察官仍會認定肇事者上路前未妥善保養車輛才肇事，將肇事者依過失致死罪嫌起訴。
至於李義祥所觸犯為刑法過失致死罪，他犯後一再扯謊，編造與事實不符的供述，只會被檢方認為他犯後態度不佳，並不會影響檢方對他所犯過失致死罪的認定，不說實話的結果，反而會被法院認為犯後態度惡劣重判。